1. ВН-1 (до 1920 г. "Михаил Колесников", до 22.07 и с 16.10.1941 г. "Чичерин")
Водоизмещение 2227 т. Размерения 66.3 х 9.6 х 4.6 м. ГЭУ котломашинная, 2 х 400 л.с. Скорость 10 узлов. Вооружение: 1 х 45 мм, 1 х 12.7 мм и 4 х 11.43 мм пулемета, до апреля 1942 г. 2 х 45 мм, 2 х 7.62 мм пулемета.
Бывший товаро-пассажирский пароход Каспийского пароходства. Построен в 1898 г. Мобилизован 21.07.1941 г. и 22.07.1941 г. вошел в состав Каспийской флотилии в качестве корабля ВНОС. 16.10.1941 г. переклассифицирован в учебный корабль, а 13.04.1942 г. разоружен и переформирован в транспорт.
2. ВН-2 (до 25.04.1923 г. "Скобелев", до 5.07.1937 г. "Тов. Фомин", до 25.06 и с 16.10.1941 г. "Шаумян")
Водоизмещение 1624 т. Размерения 72.6 х 8.5 х 4.3 м. ГЭУ котломашинная, 2 х 900 л.с. Скорость 11.8/9 узлов, дальность 1780 миль. Вооружение: 2 х 45 мм, 3 х 7.62 мм пулемета. Экипаж 89 чел.
Бывший товаро-пассажирский пароход Каспийского пароходства. Построен в 1902 г. Мобилизован 25.06.1941 г. и вошел в состав Каспийской флотилии в качестве корабля ВНОС. 16.10.1941 г. переклассифицирован в учебный корабль и передан Отряду учебных кораблей Каспийского ВВМУ, а 9.05.1945 г. возвращен в Каспийскую флотилию.
3. ВН-3 (до 18.01.1924 г. "Марка", до 23.03.1935 г. "Труд", до 17.07 и с 28.08.1941 г. "Димитров")
Водоизмещение 2330 т. Размерения 69.8 х 8.5 х 4.8 м. ГЭУ 2 х 450 л.с. Скорость 9 узлов. Вооружение: 1 х 20 мм, 3 х 11.43 мм и 1 х 7.71 мм пулемет.
Бывший водолей Каспийского пароходства. Построен в 1898 г. Мобилизован 17.07.1941 г. и вошел в состав Каспийской флотилии в качестве корабля ВНОС. 28.08.1941 г. переформирован в транспорт.
4. ВН-3 (до 1921 г. "Али Усейнов", до 16.06.1939 г. "Демьян Бедный", до 28.08 и с 13.10.1941 г. "Комсомолец")
Водоизмещение 1055 т. Размерения 47.1 х 8.6 х 3.6 м. ГЭУ котломашинная, 400 л.с. Скорость 9.5 узла. Вооружение: 1 х 45 мм, 4 х 11.43 мм и 1 х 7.71 мм пулемет.
Бывший товаро-пассажирский пароход Каспийского пароходства. Построен в 1894 г. Мобилизован 23.08.1941 г. и 28.08.1941 г. вошел в состав Каспийской флотилии в качестве корабля ВНОС. 13.10.1941 г. переформирован в транспорт.
5. ВН-4 (до декабря 1918 г. "Иван Колесников", до 1923 г. "Седагет", до июля 1941 г. и с 8.10.1941 г. "Карл Маркс")
Водоизмещение 2191 т. Размерения 66.8 х 9.7 х 4.6 м. ГЭУ котломашинная, 2 х 400 л.с. Скорость 10 узлов. Вооружение: 1 х 45 мм, 1 х 12.7 мм и 4 х 11.43 мм пулемета.
Бывший товаро-пассажирский пароход Каспийского пароходства. Построен в 1898 г. Во время гражданской войны входил в состав флота английских интервентов и белогвардейского флота в качестве вспомогательного крейсера. Мобилизован в июле 1941 г. и вошел в состав Каспийской флотилии в качестве корабля ВНОС. 8.10.1941 г. переформирован в транспорт.
6. ВН-5 (до июля 1941 г. и со 2.10.1941 г. "Астрахань")
Водоизмещение 2180 т. Размерения 65 х 9 х 4.2 м. ГЭУ котломашинная, 2 х 400 л.с. Скорость 9.6 узла. Вооружение: 1 х 45 мм, 1 х 20 мм, 4 х 11.43 мм пулемета.
Бывший товаро-пассажирский пароход Каспийского пароходства. Построен в 1897 г. Во время гражданской войны входил в состав белогвардейского флота в качестве транспорта. Мобилизован в июле 1941 г. и вошел в состав Каспийской флотилии в качестве корабля ВНОС. 2.10.1941 г. переформирован в транспорт.
7. ВН-6 (до 3.07 и с 15.10.1941 г. "Пионер")
Водоизмещение 1000 т. Размерения 53.7 х 9.5 х 2.8 м. ГЭУ дизельная, 400 л.с. Скорость 10 узлов. Вооружение: 1 х 45 мм, 4 х 11.43 мм и 1 х 7.71 мм пулемет.
Бывший грузовой теплоход Каспийского пароходства. Построен в 1935 г. Мобилизован 1.07.1941 г. и 3.07.1941 г. вошел в состав Каспийской флотилии в качестве корабля ВНОС. 15.10.1941 г. переформирован в транспорт.
8. ВН-7 (до 18.01.1924 г. "Коккум", до июня 1941 г. и с 13.10.1941 г. "Фиолетов")
Водоизмещение 958 т. Размерения 47.8 х 8.5 х 3.8 м. ГЭУ котломашинная, 360 л.с. Скорость 8.4 узла. Вооружение: 1 х 45 мм, 3 х 11.43 мм и 1 х 7.71 мм пулемет.
Бывший грузовой пароход Каспийского пароходства. Построен в 1880 г. Мобилизован в июне 1941 г. и вошел в состав Каспийской флотилии в качестве корабля ВНОС. 13.10.1941 г. переформирован в транспорт.
9. ВН-8 (до 18.01.1924 г. "Неджеф", до 1.07.1941 г. и с 13.10.1941 г. "Молот")
Водоизмещение 955 т. Размерения 46.5 х 8.4 х 3.3 м. ГЭУ котломашинная, 300 л.с. Скорость 7.8 узла. Вооружение: 2 х 45 мм, 3 х 7.52 мм пулемет.
Бывший грузовой пароход Каспийского пароходства. Построен в 1897 г. Мобилизован в 30.06.1941 г. и 1.07.1941 г. вошел в состав Каспийской флотилии в качестве корабля ВНОС. 13.10.1941 г. переформирован в транспорт. Пропал без вести 24.10.1942 г. на переходе Красноводск - Баку.
10. ВН-9 (до 2.09.1937 г. "Мерв", до 16.07 и с 17.10.1941 г. "Мары")
Водоизмещение 1585 т. Размерения 65.8 х 8.5 х 3.9 м. ГЭУ котломашинная, 2 х 340 л.с. Скорость 8.1 узла. Вооружение: 1 х 45 мм, 4 х 11.43 мм и 1 х 7.71 мм пулемет.
Бывший грузовой пароход Каспийского пароходства. Построен в 1882 г. До 1920 г. использовался как танкер. Мобилизован 16.07.1941 г. и вошел в состав Каспийской флотилии в качестве корабля ВНОС. 17.10.1941 г. переформирован в транспорт.
11. ВН-10 (до 25.04.1937 г. "Григорий Арцруни", до июля 1941 г. и с 6.10.1941 г. "Чкалов")
Водоизмещение 1106 т. Размерения 47.3 х 8.5 х 3.6 м. ГЭУ котломашинная, 400 л.с. Скорость 8.1 узла. Вооружение: 1 х 45 мм, 1 х 7.71 мм пулемет.
Бывший грузовой пароход Каспийского пароходства. Построен в 1894 г. Мобилизован в июле 1941 г. и вошел в состав Каспийской флотилии в качестве корабля ВНОС. 6.10.1941 г. переформирован в транспорт.
12. ВН-11 (до 18.01.1924 г. "Аклерия", до июля 1941 г. и с 3.10.1941 г. "Полторацк")
Водоизмещение 1060 т. Размерения 47.1 х 8.4 х 3.7 м. ГЭУ котломашинная, 406 л.с. Скорость 9.2 узла. Вооружение: 1 х 45 мм, 3 х 11.43 мм и 1 х 7.71 мм пулемет.
Бывший товаро-пассажирский пароход Каспийского пароходства. Построен в 1894 г. Мобилизован в июле 1941 г. и вошел в состав Каспийской флотилии в качестве корабля ВНОС. 3.10.1941 г. переформирован в транспорт.
13. ВН-12 (до 1914 г. "Дуэль", до 1921 г. "Черногория", до июля 1941 г. и с 10.10.1941 г. "Боевой")
Водоизмещение 1188 т. Размерения 59 х 8.9 х 3 м. ГЭУ дизельная, 2 х 600 л.с. Скорость 9.7 узла. Вооружение: 1 х 20 мм, 1 х 12.7 мм и 4 х 11.43 мм пулемета.
Бывший товаро-пассажирский теплоход Каспийского пароходства. Построен в 1898 г. как пароход, ГЭУ переоборудована в 1921 г. Во время гражданской войны входил в состав Волжско-Каспийской флотилии в качестве транспорта. Мобилизован повторно в июле 1941 г. и вошел в состав Каспийской флотилии в качестве корабля ВНОС. 10.10.1941 г. переформирован в транспорт.
14. ВН-13 (до 9.08 г. и с 28.08.1941 г. "Спартак")
Водоизмещение 1357 т. Размерения 63.4 х 8.4 х 3.4 м. ГЭУ дизельная, 2 х 240 л.с. Скорость 8.2 узла. Вооружение: 3 х 11.43 мм пулемета.
Бывший товаро-пассажирский теплоход Каспийского пароходства. Построен в 1891 г. как пароход, первоначальное название "Муш". ГЭУ переоборудована в 1914 г. Мобилизован 30.07.1941 г. и 9.08.1941 г. вошел в состав Каспийской флотилии в качестве корабля ВНОС. 28.08.1941 г. переформирован в транспорт.
15. ВН-13 (до 29.04.1917 г. "Императрица Александра", до 28.08.1941 г. и с 12.10.1941 г. "Москва")
Водоизмещение 2050 т. Размерения 76.2 х 10.4 х 4.1 м. ГЭУ котломашинная, 2 х 600 л.с. Скорость 11.6 узла. Вооружение: 2 х 45 мм, 1 х 20 мм, 1 х 12.7 мм и 3 х 11.43 мм пулемета.
Бывший товаро-пассажирский пароход Каспийского пароходства. Построен в 1896 г. Мобилизован 28.08.1941 г. и вошел в состав Каспийской флотилии в качестве корабля ВНОС. 12.10.1941 г. переформирован в транспорт.
16. ВН-14 (до 31.12.1922 г. "Геок-Тепе", до 23.03.1935 г. "Труд", до 1.07.1941 г. и с 15.01.1942 г. "Тельман")
Водоизмещение 1352 т. Размерения 73 х 11 х 4 м. ГЭУ дизельная, 720 л.с. Скорость 10/8.5 узла, дальность 4550 миль. Вооружение: 4 х 45 мм, 2 х 12.7 мм и 1 х 7.62 мм пулемет. Экипаж 83 чел.
Колесный пароход, заложен в 1882 г., спущен в 1882 г., вст. в строй в 1883 г. и зачислен в состав Каспийской флотилии в качестве транспорта. 27.09.1907 г. переклассифицирован в портовое судно, а 25.02.1911 г. - в посыльное судно. С 31.07.1918 г. входил в состав мусаватистского флота, с 1919 г. использовался как блокшив. 28.04.1920 г. отбит у мусаватистов частями Красной Армии и вошел в состав флота Советского Азербайджана. С 5.07.1920 г. находился в составе Морских сил Каспийского моря. 21.02.1922 г. переклассифицирован в посыльное судно, 22.07.1923 г. - в минный заградитель, а 7.07.1925 г. - в гидрографическое судно. 20.07.1929 г. разоружен и сдан в Отдел фондового имущества для реализации. В мае 1933 г. после капитального ремонта и переоборудования в теплоход передан Каспийскому пароходству. 30.06.1941 г. мобилизован, вооружен и вошел в состав Каспийской флотилии в качестве корабля ВНОС. 15.01.1942 г. переклассифицирован в самоходную плавбазу. 30.10.1943 г. разоружен и переформирован в транспорт.
В энциклопедии "Корабли Российского Императорского флота" под ред А.Е.Тараса указано, что судно с теми же названием и ТТЭ сдано на слом в 1929 г.
17. ВН-15 (до 7.07.1941 г. "Дагестанец")
Валовая вместимость 361 брт. Размерения 41.2 х 6.7 х ? м.
Бывший служебный пароход. Построен в 1910 г. (Стокгольм, Швеция) для частного судовладельца. В 1918 г. национализирован и перешел в распоряжение астраханского Облводтрана. В 1920 г. передан астраханскому тресту "Областьрыба", а в 1924 г. - Дагрыбтресту. Мобилизован 3.07.1941 г. и 7.07.1941 г. вошел в состав Каспийской флотилии в качестве корабля ВНОС. 15.10.1941 г. разоружен и переформирован в плавсредство. Выведен из эксплуатации в 1950-х гг. и сдан на слом.